W124 260E 整備歴その17
先日のなめてしまったスクリューですが、ついに外すことに成功しました! とっても小さなことですが、こういうのって結構嬉しいですよね! CRC(潤滑油)を吹きかけては、1日置いて、タガネで叩く! 地道にこれを2日続けましたが、3日目には、ついに爆発! え〜い! でもヘッドは壊せない! 壊すならフィラーパイプの方だ! と、かなりやけくそぎみで、ハンマー(少し大きめの物)で、矢印部を叩いてみると!!! 台座のと一緒にスクリューが動いたように見えました。 フィラーパイプの上部を持って、元の位置に戻して(かなり力入れました!)もう一度叩いてみると、!! やはり、スクリューがほんの少しですが、動いたのを確認。 タガネを持って、数回叩くと、叩く音が変わるとともに、スクリューが緩みました。 やった〜! このスクリュー品番変更していまして変更後のスクリューと、取り外したスクリューを見てみると、う〜ん。形状は変わっていますが・・・。 問題があっての変更というより、統合されたってところでしょうか? ともあれ、問題が解決して何よりでした! By もっくん |