去年札幌まで行って買ってきたＺですが、メカニカルな不具合は日産ディーラーに出して概ね修理できたそうです。
機能部品の在庫は国内でもそこそこあるようでしたが、日本にないものはわざわざ米国から取り寄せてくれたそうで、日産ディーラーってなかなかサービスいいみたいですね。

でも、さすがに内装パーツに関しては欠品部品も多く、これらはeBayなどで中古を探してくるかワンオフで作るしかありません。
他にボディーの錆びやフレームの溶接部分の補修も必要なことから、このオーナーさんとうとう徹底的にレストアをすることを決意しちゃいました。

そんなわけで昨日、フェアレディーＺのレストア専門店である DATSUN FREE WAYさんに車を持っていきました。

エンジン降ろして、ボディーの歪み修正、錆びの処理、全塗装までが２か月の予定で２５０万円という見積でした。
その後一旦引き渡されて、内装関係は半年ほどかけて取れるパーツをできるだけ集め、無いものは作って準備が出来たらまた連絡してもらうという段取りです。
こちらは５０万円くらいでいけそうな感じでした。
何だかんだで１年、３００万円ということですので、当初の予算(２００万円)からはかなりオーバーです。

ところで、本格的なレストアはやはり５０代のお客さんが多いそうですが、実はその半分くらいは日産に現役でお勤めの方なんですって。
そういえばその年代って、その車が好きだからという理由でそのメーカーに就職したひとが多かったですよね。

By OZW