悩むこと数日。

悩みに悩んだ末、190Eを復活させる決断をしました。
260Eは、車検を受けず、ほどなくしてナンバーを切って少しの期間（できることなら長く）は、置いておく予定です。
決断の理由は、マニュアル車に乗りたい！。もともとマニュアル車が好きで、以前トヨタのハイラックスサーフのマニュアル車にも乗っていたほどです。
ディーゼルターボでけして早くはないけど、それでもマニュアルは面白かった。
それに、社長の190E 、えちごやチューンで、かなりのところまで手が入っているはずなので、このまま鉄くずにするのはもったいない。
それに、W124とW201（190E）は、共通パーツが結構あるし、W124と同じ匂いがするように感じます。
時代に逆行するようだけど、190E　やってみるかな！

社長に連絡！

私
「社長！　190E 復活させましょう。乗ります。」
社長
「おお〜！　期待通りの回答だね。こっちでやりにくいだろうから、そっちに陸送するから。
190E　えちごやチューンだから、えちごやさんに手解きしてもらえるよう、お願いしてみ〜。
最小限の必要経費は出してやるけど、整備は、お前がやれよ〜。準備が整ったら連絡してね〜」

と、こんな感じで、W124/260EからW201/2.5-16に変わることになりました。
ブログのタイトルも変えないいかんな〜。

※写真は、アイドラーズに参戦した時のもの。現状はどうなんでしょうか？

By もっくん