パドルシフトその後

３回シリーズでここで紹介したCL55のパドルシフトの取り付けですが、
その１
その２
その３
実は、その後あまり使っていません。

以前岐阜に住んでいた時は家から幹線道路や中央高速のインターに続く道がワインディングでしたから、AT車でもマニュアルモードで運転していましたが、都内ではせいぜい首都高でたまにシフトダウンする程度、わざわざマニュアルでドライブするようなシチュエーションがありません。

苦労して取り付けたのは無駄だったかというと、そうでもありません。
まず、たま〜に使う時には、ボタンより明らかに操作し易いです。
それから、誤操作がなくなります。
小さなボタンですと意識せず指先が触れてしまって意図せぬシフトダウン or アップがあったのですが、流石にパドルになると大きいですし、素材もアルミなので指先が触れると冷たい感触ですぐに気づきます。