eBayを見ていたら、おもしろいものを見つけました。

M113エンジン用のロリンザー製スーパーチャージャーキットです。
中古ですが、$2950(約24万)です。
2003年以降は、AMGのエンジンはコンプレッサーが付きましたから、それ以前のものにロリンザーが取り付けたものだと思います。

見て分かるように、昔ながらの遠心型スーパーチャージャーでアメ車のチューニングなどでは今でも定番のものです。
コストが安く取り付けが簡単で、最高出力を上げやすい反面、立ち上がりが悪く低回転の低速トルク部分は苦手とされています。
ドラッグレースでは、今でも現役バリバリみたいですね。

一方、AMG製のものは、スクリュー型 (リショルム式)。
断熱圧縮が可能で効率が高く、低速トルクからしっかり実力を発揮できるタイプです。

二つ組み合わされたローターに螺旋状の複雑な曲面加工を要するため、どうしても製造コストがかさんでしまうのが欠点です。

By OZW