作業を進めていくと次から次に出てきます。
プロペラシャフトを外すと、防音材が半分近く千切れてなくなっています。

どうせなら、私の60にも施した防音断熱スプレーをトンネル全体にしておくことにしました。
そのための養生です。

これやるとW124が一変に高級車になります。

タイヤハウスにも施工しました。

ペラシャのセンターベアリングも交換。

あらら、今度はガソリンタンクのチェックバルブ、風化して、クリップは朽ちて一部脱落しています・・・・

予定外の作業が続きます。

事実と違って自分のクルマは程度がいいと信じているオーナーさんが多いとはよく聞いていましたが、こういうことなんだと納得がいきました。

By OZW