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M117 点火系の点検


どこぞのブログに毒されて(笑)、つい最近衝動買いされた、私のと全く同じ W126 500SE です。
めっちゃ綺麗です。
負け惜しみじゃないけど、私のだって綺麗にすれば綺麗になりますから、そこは別に何とも思いません。

でも、何が羨ましいかって、この「33」ナンバーです。
これは、いくらお金かけようが逆立ちしようが、新たには手に入りませんからね。
いいなあ〜・・・




油脂類全交換での入庫なのですが、ついでにエンジンルーム内を簡単にチェック。
新車からずっとディーラー任せのクルマだったそうで、それなりに手は入っていました。




イグニッションコイルは、2次側コイルの抵抗を測ると残りの賞味期限の目安になります。
10KΩ以上あれば、大丈夫です。
このクルマのものは見た目もまだ新しく、交換したばかりのようです。




一方、デスビキャップは電極部分が結構腐食していて盛り上がっていました。




ちょっと削ってみたのですが、中まで変質してしまっているので、これは交換したほうがよさそうです。




ローターもアウトですね。



By OZW






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