最近、お客様からパーツナンバーでお問い合わせを頂く事が多くなって来ました。
これ、すごく助かるんです。確認するだけで済むから
まあ自分の車だからっていうのもあるんでしょうが、型式ならともかくパーツナンバーまで知ってるっていうのは凄いと思います。それだけその車が好きで大切なんだなぁと伝わるものがあります。

さてそのパーツナンバーですが一応、法則といいますか決まり事みたいなのがあって。
ベンツの場合ですと、例えば　124-720-1178。

最初の3桁で車種が特定出来たりします。
これは、124になっていますからわかりますよね。

次の720、これは部品グループを表します。
例えば、エンジンの水回り関係が200とか。
720はフロントドアのグループになりますので、そのグループに関連した商品であると確認が出来ます。

次の2桁は左右を認識します。
まれに左右が逆になってる場合もありますが、基本は奇数が左で偶数が右です。
この場合は、11だから左ですね。

最後の2桁は何の商品かがある程度、特定出来ます。
例えば、
01＝ウォーターポンプ
15＝サーモスタット
22＝ファンカップリング
23＝ファン
70＝ベルトテンショナー
78はウェザーストリップで使われる数字です。

ということで、「124-720-1178」は、W124の左フロントドアのウェザーストリップが正解。

例外もありますが、この見方で大抵の商品は判断出来ます。

それじゃあ、これは何でしょう？
104-200-3301

グループ200だから、エンジンの水回り関係ですね。
エンジン関係だから、最初の104は車種じゃなくて、この場合はエンジン型式 = 104エンジン、つまり124後期や210前期に積まれている直列６気筒エンジンです。
Ｖ８とかじゃないから左右は関係なくて、最後の２桁でウォーターポンプって分かるわけです。

これはBMWやVW/AUDIやポルシェでも見方は違えど理屈は同じなんです。
何でこんな話しをするかと言うと、それはまた次の次くらいに・・・・

それから、最初の3桁は、どの車種にも使えるような汎用部品の場合は、000から始まるのが基本です。
そこから対策品とか製造メーカーが変更になって品番変更をするたびに001、002と進んでいくんですね〜。
それが結構な数字になってる部品もあるんです。
シールリング関係なんかは011とか012が増えてきてます。

ところで、3桁3桁4桁って東京大阪以外の電話番号と同じ形式じゃないですか。
そう。忙しくてテンパッてると東北、北海道方面のお客様の電話番号とパーツナンバーが混乱して一緒になってしまって意味不明になるんですよ

さあ、あなたの電話番号は？
何かの部品番号と同じだったりして(*^。^*)

一致したら教えてくださ〜い。
何かプレゼント考えてみよっかなぁ(^_^)v

by ｋ