「ディーゼル用アンダーカバー 」

これからの時期はあまり気にしなくても良くなってきますが、W124は熱に弱いところがあります。
260Eも手元に来たときは、まだ春（5月ごろ）なのに、水温計は、しょっちゅう120℃を差してしまう車でした。
その後いろいろと部品を交換し、ヘッドのオーバーホールもしたので、水温も安定するようになりました。

そんな折、お客様のご注文で、W124ディーゼル用のアンダーカバーを取寄せたスタッフがいました。
見ると、ディーゼル用のアンダーカバーには、ダクトが設けられています。
位置的にラジエーターのすぐ後にダクトがあるようでしたので、これは、エンジンルーム内の熱気やラジエーターから入る空気を効率よく排出できるのでは、と思い、まず装着可能か調べてみることに。

EPCで調べる限り、ボルトオンで装着できそうでしたし、260Eの通常のアンダーカバーより、造りが細かいし（スポンジ状の物が内側貼ってあったり等）ちょっと気に入ってしまったので自分でも購入してみることに。
しかしよく考えてみてば、造りが細かい、ディーゼル用ということで供給量は少ない、とくれば安いはずもなく、案の定定価は￥7万5千程（税込み）。国内には在庫無し。
悩んだ挙句、本国から取り寄せることにしました。（購入価格￥5万円台だったと記憶しています。）

装着は、思ったとおりボルトオン！　ラジエーターのすぐ後にダクトが来ていました。
ちょうど装着した時期は、7月ごろでしたが、まず感じたことは、停車時に、フロントタイヤ横の辺りから、温風が出てくるようになったことです。
かなり抜けているな！っといった印象でした。

このアンダーカバー装着前にも色々な整備をしたので、夏でも走行中は、水温は安定していましたが、特に高速走行後停車した際には、水温は上昇する傾向がありました。
しかし、ディーゼル用のアンダーカバー装着後は、その傾向が抑えられたように思います。
劇的に向上したわけではありませんが、こういった少しずつの積み重ねが、車を良い状態で乗っていけると信じ、奮闘しています。

By もっくん