あると何かと便利なスプリングコンプレッサー。
画像のものはベンツ純正SSTです。純正SSTはメチャンコ高いです。
純正品ではないコピーものですとヤフオクなどに2万前後で販売されているようです。（純正品はその数倍！）

ストラット式用のスプリングコンプレッサーだとピンキリですが、安価なものは、2千円代で購入できることから、ベンツ用だとコピー品でも高価な感じはしますよね。
でも、DIYで永くW124に乗るつもりなら、是非持っておきたい工具です。

上の画像は、アッパーマウントとバンプラバーを交換した時のものですが、バネを縮めておけば非常に楽に交換できます。
ショックやバネの交換時にはもちろん大活躍です。

最近の車と比べると、部品の交換サイクルは短いW124。
しかし、定期的にショックやマウントを交換することで、乗り味が蘇る造りの良さがあります。
自分で交換すれば、車への愛着も増しますし、乗り心地も良くなる。作業代も浮く！？（それなりの時間は取られますが・・・。）

足廻りの消耗品は、早めに交換して、常に良い乗り味をキープしていきたいものです。

By もっくん