もう一年前なんですね。

とりあえず、今日一旦引取りに行くというので付き合いました。

当初、エンジン降ろして、ボディーの歪み修正、錆びの処理、全塗装まで３か月、２５０万円という予定でしたが、蓋を開けてみたら、結局エンジンはヘッドオーバーホールが必要だと分かり、ボディーの歪みも思ったより酷くてその修正と、錆びの処理に手間取り、全塗装と内装は今回は行わないことにしたのに、それでも１年、２００万円以上かかってしまいました。

全塗装と内装は全くの手つかず。
なので、パッと見は何も変わっていません。

それでも、エンジンルーム内は綺麗に仕上がっていました。

ボンネットは新車時からのオリジナルです。
特に修理跡もないので大きな事故はないと思っていたのですが、どうも何かに乗り上げたかして下回りをぶつけていたようです。
そのフレーム修正が大変だったそうです。

この後、全塗装と内装を仕上げていくと、最終的には、軽く４００万円越えになりそうな感じです。

By OZW