全塗装
もう仕上がったのかと思われるかもしれませんが、この写真はまだ手を付ける前の状態です。 そうなんです。 どうしてこんな綺麗なのにわざわざ全塗装するの?ってくらい元々の塗装状態が良好なクルマです。 それでも、蛍光灯の下に持って行って顔を近づけて見ると、確かにスクラッチ傷が、パッと見の印象よりは結構多く入っているのが分かります。 クルマ自体の程度もとてもいいので、オーナーさんとしては気に入らないところなんでしょうね。 先ずは塗装を剥がすために、バンパー、モール、ガラス、ドアの内張りなども全部外します。 とりあえずは外側だけの作業なのですが、念のために内装を全部養生しておきます。 実はここまでの作業は先月末にはもう終わっていました。 ここから下地作りの板金に何ヶ月かかけるのが、ここの凄いところです。 塗装を剥がしてみてはじめて分かる板金跡が出て来るのですが、ここの基準をクリア出来ているのは100台に1台あるかどうかだそうです。 このE500も全く気に入らないようで、パテも削り落として板金から全部やり直すことになります。 By OZW |