基本的にOEMというのはパッケージ以外は純正品と同一のもので
あるはず。
いやいや、ディーラーで買ってきた純正品とＯＥＭといわれる同じ
部品を比較してみたけど、姿かたちも全然違ってたぞ、という場合、
２つのことが考えられます。

　ひとつは、そのOEMといってたものが実は社外品で全然OEMなんか
じゃないというケース。
アメリカとか南米などては未だにＯＥＭが単に純正同等品という
意味で使われることがあって、しかも純正と同等品質と言ったって
売ってるほうが勝手に同等と言ってるだけという製品も少なくあり
ません。
まあこちらは半分詐欺にあったようなものです。

　問題はもうひとつのケースで、一つの部品に対して複数メーカー
がＯＥＭ指定を受けている場合です。
例えば、オイルフィルターなどでは、MANN, KNECHT, HANGEST,
BOSCH など多くのメーカーがＯＥＭ生産しています。
実際ディーラーに買いに行っても、系列や購入時期によってどの
メーカーのものが出てくるのか分かりません。
ＳＪでお出ししたOEM製品が、車から外した部品と形が違うんだけど
どうしてか、というご質問を頂くことがありますが、それはこうい
う理由であることが多かったりします。
(部品が対策されて形が変わった。最初に付いてたものが社外品だった。
というようなケースもときどきありますが・・・)


　画像はディーラーから取り寄せた純正のボールジョイントです。
パーツナンバーは124-333-0327です。
お客様から「どうしても純正を」との要望で手配をしたのですが
画像をよ〜く見ると解ります？この刻印・・・・
そうなんですTRWなんです。
このTRWはVWなんかでは以前からOEM指定を受けていますが、BENZに
関してはまだ指定を受けて日が浅いこともあってあまり聞かない
メーカーなんです。
こんな事を書くとメーカーさんに叱られるかもしれませんが、同じ
ＯＥＭ指定メーカーであるLEMFORDERと比較すると、実用上問題ない
レベルではあるけど、それ以上では決してないクオリティーと言わ
ざるを得ません(^^ゞ

　皆さん、すでにご存知かと思いますがディーラーでもOEM部品を
販売していますが、ディーラーのOEMもこのTRWが多いんですよね。
ちょっとビックリです。
これは対会社関係の取引なのか、それとも単純に純正部品の発注先
をコストの安いメーカーに移行したというBENZの事情なのか判断に
悩みます。

　どちらにしても複数のOEMメーカーがある場合、私どもはクオリ
ティー、コストパフォーマンスやクレーム率の低さなど総合的に
考えてベストと考えるものを販売するように心がけています。

　今後も純正部品の製造メーカーは要チェックですね。

by k